财经观察英国再度实施封锁经济恐遇“二次探底”

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财经观察:英国再度实施封锁 经济恐遇“二次探底”

新华社伦敦11月2日电 财经观察:英国再度实施封锁 经济恐遇“二次探底”

2018 年底, 这套失驾人员管控系统在部署鄂尔多斯交警试运行1 个月内, 准确识别嫌疑人34 人, 成功抓捕失驾人员6 名。

英国商会总干事亚当·马歇尔也表示,新的限制措施将对商界造成毁灭性打击。他说:“许多企业现在的处境比疫情暴发之初要糟糕得多,在需求限制的情况下生存变得更具挑战性。”

典型代表如“城市大脑”工程,主要治理思路是做交通疏导,利用大数据分析道路交通状态并做交通诱导、红绿灯信号控制等。

通过对车辆、人脸细节特征快速、准确比对分析,清晰定位车辆与驾驶员的特征信息,大数据分析车辆轨迹,实现了车与车、车与人、人与人的多特征、多线索综合研判模式,科技强警,AI 改变交警执法模式、赋能交警执法业务。

宇视智能交通总工杨世龙表示,未来城市交通治理,主要有三大方向:

治理非机动违法当前参照机动车抓拍处罚模式,有两个主流思路:车牌识别和人脸识别。

然而,面对着每天千万辆串流不息的车辆,交警无法针对每一辆车进行排查,所以给了失驾在驾人员钻空子的机会,这不是交警的失职,而是因为人力无法面面俱到。

宇视科技此前针对路口交通行为管控,推出“ 全电警” 解决方案, 利用AI 技术解决了两个问题:全覆盖无盲区监控、全记录违法抓拍。

对车辆的限行、限购,道路改扩建、道路渠化设计、立体交通(如高架桥、地下隧道等)建设、优化路侧设施和治理路边占道经营等。

英国首相约翰逊10月31日宣布,鉴于越加严峻的新冠疫情形势,计划从11月5日起在英格兰地区再次实施为期4周的大范围“禁足”措施。苏格兰、威尔士和北爱尔兰地区已从10月起执行更为严格的防疫规定。今年3月,英国曾实施全面“禁足”令。

最近澳大利亚政府限制中国游客入境,中超球队在亚冠中做客对阵澳大利亚球队的比赛可能无法如期进行。此外,接下来国足征战40强赛可能也会受到疫情的影响。目前中国足协正在与亚足联以及有关方面进行积极的沟通。《北京青年报》称,亚足联决定于2月4日在吉隆坡召开由各协会秘书长参加的紧急会议,以商讨应对疫情给各项赛事带来的问题。

中国民航局局长 冯正霖:在首都机场、大兴机场实施海关监管、民航安检合作查验模式,实现旅客一次过检、无感通关;12326民航服务质量监督电话开通,国内航空公司投诉响应率达100%。

英国智库牛津经济研究院认为,鉴于新一轮封锁措施没有第一次严格,此次封锁对经济的损害将小于第一次。据悉,制造业和建筑业仍将保持运营,而学校继续开放将使家长能够正常工作。此外,许多行业目前仍以远低于疫情前的水平运行,较低的基数使经济大幅下降的空间变小。

万神殿宏观经济学研究公司英国首席经济学家塞缪尔·图姆斯表示,英国央行目前7450亿英镑的购债目标要到今年年底才能实现,考虑到新的封锁政策以及英国与欧盟就未来关系谈判的不确定性,等到12月再扩大量化宽松可能已经来不及。预计央行将在本周宣布在2021年上半年再购买1000亿英镑的金边债券。

牛津经济研究院经济学家马丁·贝克表示,进一步注入量化宽松政策可能“提升金融市场以及企业和消费者的情绪”,这也将有助于防止不必要的风险。

根据赛程安排,中国男足将于3月26日迎来40强赛主场对阵马尔代夫的比赛,紧接着在3月31日,国足将做客对阵关岛。《北京青年报》表示,由于目前疫情持续发展, 届时国内城市能否承办足球比赛,还需要国家相关部门的确认。

由业余玩家拍摄、并上传至伊朗各家媒体社交网站账号的画面似乎显示,覆盖着白雪的山峰窜起阵阵浓烟。

『天目』相机代表的端AI 目前主要在向着功能业务多样化方向发展,但功能多了也需要抓重点,例如在抓拍非机动车违法方面,他们虽然可以抓拍非机动车闯红灯、逆行、载人、不带头盔、占用机动车道等多种违法行为,但是目前最大难点不是违法行为的抓拍,而是违法行为抓拍后的具体治理问题。

人脸识别方面,因需要和城市人口大库比对,识别有效率很难保障,且识别结果需要人工反复研判确认,这种方案在黑名单布控、重点人员布控等小规模使用时很有效果,但在面对海量执法业务落地时,理论上可行,实际很难规模使用。

“全电警”和“轻电警”解决方案,从违法处罚和人性化交通提醒两个方面入手,助力实现人车互让、文明出行的目标,构建“文明路口”,保障文明交通出行。

AI 赋能交警执法业务, 归根到底是AI 技术或系统自身的成长与交警执法业务找到了很好的结合点, 不管是端AI 功能裂变、还是云AI 的深度发展, 看似是企业所做的战略选择,实则反映了客户需求的痛点,遵循的无非是“需求定义了产品、产品又服务于需求”的自然规律。雷锋网(公众号:雷锋网)雷锋网雷锋网

容易识别的交通违法行为可以通过AI 相机进行抓拍, 但是, 还有一类交通违法行为很隐蔽,不太容易识别,比如失驾人员开车上路,这些人因为酒驾、毒驾、严重交通违法行为被吊销驾照,却经常抱着侥幸心理无证驾驶,社会责任感严重缺失,无视交通法规,知法犯法,给交通安全造成了严重的隐患,所以查处失驾在驾人员也是交警一项重要的工作。

宇视科技对这套失驾人员管控系统又做了进一步延伸,发展出了网约车人车核验系统、以图搜车查处假套牌系统等,这些系统的共同特别就是AI 强警、赋能实战,且战果显著,后来宇视科技将这些系统统一归纳为“智甄系统”。

车牌识别方面,因非机动车车牌标准及样式各地不统一,而且存在大量无牌车、号牌不清晰车辆,使得车牌识别难度大;

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所以, 治理这些痛点, 就是AI 赋能交警执法业务的方向之一。

从个股来看,提高了盈利预期的在线零售商奥凯多公司当天领涨,涨幅达8.04%。莫德认为,这可以清楚看出投资者正在市场中筛选,寻找会在封锁期间受益的公司。

面对这种困境,宇视意识到非动车违法治理不能完全按照机动车违法治理的思路进行,必须找一些新的出路。在对非机动车违法数据抽样统计中,宇视发现约有22% 为外卖车,且其闯红灯违法行为发生率高达到40% 左右,而非外卖车的闯红灯违法发生率只有15%,远低于外卖车。

英国经济学家们担心,大范围封锁措施可能使英国经济经历“二次探底”,但造成的经济损失预计将小于第一次封锁。

但是,在一些监控盲区、无警员值守路口,交通违法行为依然屡屡出现,比如加塞变道、非机动车闯红灯、行人闯红灯等。

报道称,伊朗红新月会(Red Crescent)在官网发表声明说:“一架军机在阿达比尔省(Ardabil)坠毁后,直升机与搜救队已派往那个地区。”

全覆盖无盲区监控: 通过多个AI 相机+ 端计算主机联动,对交通对象实现全域跟踪监控,保障路口、机动车道、监控杆下方区域、非机动车道、行人斑马线区域等各位置的无死角覆盖。

同时, 融合AI 技术的『天目』智能抓拍单元可抓拍30 多种常见交通违法行为,且新型违法抓拍业务还在不断扩展,比如夜间不开车灯抓拍等,违法证据链取证模式上,也在从以图片为主模式向“图片+ 视频”组合模式发展,比如盲区变道抓拍。

一、交通基础要素(车和路)管控

为何“智甄系统”能快速破案?其优势在于: 端云AI 融合发力、人车特征深度关联、海量数据快速分析。

中国民航局局长 冯正霖:2019年全年完成运输总周转量、旅客运输量同比分别增长7.1%、7.9%。民航旅客周转量在综合交通运输体系中的占比,同比提升1.5个百分点。

全记录违法抓拍:AI 相机对全部交通参与对象(机动车、非动车、行人)的交通违法行为实时监控抓拍,违法抓拍时进行多目标联动判断, 比如抓拍机动车是否礼让行人时要考虑行人是否正在闯红灯,做到交通违法取证充分,交通违法不漏抓拍、错抓拍,且兼顾人性化交通执法。

但英国商业团体代表认为,新一轮大范围封锁将使更多企业陷入困境。英国工业联合会负责人卡罗琳·费尔贝恩说:“第二次全面封锁标志着寒冬的开始。”

近日,宇视“智甄系统”再一次完成内核升级, 上线交通违法抓拍AI云算法,对平安工程中海量前端相机完成AI 赋能, 使其具备交通违法抓拍功能。

凯投国际宏观经济咨询公司经济学家保罗·戴尔斯预计,受封锁影响,今年第四季度英国经济可能出现零增长,甚至小幅萎缩。他说:“所有迹象都指向‘二次探底’。”投资银行高盛也预计,英国第四季度经济增速将从此前预计的上涨3.6%变为萎缩2.4%。

值得一提的是,广州等国内城市并没有直飞关岛的航班,国足需要经由首尔或者东京等亚洲其它城市转机,届时球队的转机行程能够顺利,还要关注除了关岛以外的其它亚洲国家或地区的最新入境规定。这一系列环环相扣的问题都需要亚足联、中国足协以及亚足联各会员协会进行协商。《北京青年报》透露,备战奥预赛的中国女足目前仍在澳大利亚布里斯班驻地酒店接受隔离观察。返回搜狐,查看更多

不文明的交通行为,如机动车加塞变道、随意停车、闯禁行,非机动车闯红灯、逆行,行人闯红灯等,对交通拥堵影响很大,但因其产生原因偏人为和主观,治理难度大,这也是当前交通治理的重点方向。

北京时间2月3日,据《北京青年报》的报道称,由于疫情持续发展,国足在2022年世界杯亚洲区预选赛40强赛的比赛可能也受到一定的影响,国内城市能否承办国足在3月份主场的比赛还需要确认。此外,国足客场作战有可能需要先隔离14天。

失驾人员管控系统,实现了交警查控车和查控人的结合,将失驾管控由单纯依靠人力的概率性查处变成了科技和警员合力的精准查处, 这是AI 赋能交警执法业务、科技强警的最佳实践,更是交通管理方式的又一次变革。

闯红灯是非常危险的行为, 所以必须想办法对其重点治理,这时候他们的治理重点就放在了外卖车闯红灯违法:通过AI 相机识别外卖车公司属性,然后按照外卖公司属性汇总违法数据,由交警和外卖公司进行约谈,寻找警企联合管控外卖车交通违法治理模式。

另外,还可以针对非机动车违法路段或区域进行大数据热点分析,找到不同区域内多发哪些非动车违法行为,为交警警力投放给出指导。这些管理办法和机动车违法管理有区别,不是直接进行违法抓拍处罚,而是有可落地性。

在新的疫情封锁措施宣布后的第一个交易日,伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数(富时100指数)2日报收于5654.97点,比前一交易日上涨77.70点,涨幅为1.39%。

比如普通监控球机,经过“智甄系统”AI赋能后就具备了违法停车抓拍功能,成为了违停抓拍球机,这样海量的平安工程前端相机就完成了二次革命,由普通摄像机变成了具备智能识别抓拍功能的AI 相机,其利用价值得到了极大的扩展。

按照现行规定,国足到了关岛可能要接受14天的隔离。但是国足在3月的两场40强赛之间的间隔时间只有5天。如果赛程不变,一旦接受隔离,就无法保证国足做客对阵关岛的比赛顺利进行。

面对这种情况,从交通提醒的角度入手,宇视科技又推出“轻电警”解决方案,在监控杆上、路口旁边增设LED 显示屏,AI 抓拍相机内置一套端发布平台软件,可以对交通违法信息、自定义信息、语音信息等进行实时发布提醒,一方面可第一时间告知违法行为,让每个交通参与者知晓,另一方面也可消除交通违法者的侥幸心理,鼓励大家相互监督劝导,提醒为主、处罚为辅、人性执法。

另外,非动车身份确认后的执法处罚问题也是一个难点,如何罚?如何面对拒罚?这些和机动车违法处罚业务也不一样。

当然,交通违法行为目前来看也做不到全部处罚,比如机动车开远光灯、鸣笛、非机动车闯红灯、行人闯红灯等违法行为现在真正落地处罚的就很少,这有识别率的问题,也有标准的问题,还有执行落地的问题等,总之想要全部都处罚目前还做不到。

市场分析认为,英国央行货币政策委员会不太可能降低目前已经很低的利率,而将依靠量化宽松应对即将再度来临的经济萎缩。

面对这种情况,宇视科技利用AI 技术, 通过『天目』抓拍相机, 清晰抓拍机动车车牌和驾驶员人脸,并利用后端『昆仑』人脸识别系统进行驾驶员人脸识别比对,当系统发现失驾在驾人员后会秒级给出识别结果并报警,民警快速出警精准拦截抓捕。

AI 赋能交警执法业务, 贵在持续性和深入性。

交警执法业务在向着综合化治理方向演进,只要是有利于改善交通的方式,都应该被鼓励和倡导,不特别偏重于某种方式。

即使国足在3月26日主场作战的比赛能够在国内城市顺利进行,接下来国足客场对阵关岛的比赛可能也会受到影响。《北京青年报》表示,按照目前部分国家、地区最新公布的外籍人士入境规定,国足赴客场比赛可能也要按规定先接受隔离观察,比如国足做客对阵关岛。

但英国互动投资公司市场主管理查德·亨特表示,投资者未来还面临一系列担忧,毕竟第二次大封锁的影响将遍及各个行业。航空和旅游业将继续瘫痪,零售业正在适应将销售重点转移到线上,银行要考虑增加不良贷款准备金。

针对交通行为管控, 目前的做法有电子警察抓拍处罚、交警现场执法,还有志愿者等交通协管员进行交通劝导等。

对此,AJ贝尔公司投资总监罗斯·莫德认为,尽管封锁会影响投资者情绪,但大约四分之三的富时100指数成分股从海外获得收入,因此英国本地的封锁措施对其影响不大。此外,市场已于上周提前消化了封锁预期。

冯正霖说,2019年中国民航历史上范围最广、影响最大的一次班机航线调整,新增近万公里的航路航线里程;全国千万级机场同比增加了2个;京津冀、长三角、粤港澳大湾区民航协同发展深入推进。2019年,全国航班正常率同比提高1.52个百分点;全国229个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行;千万级机场国内旅客平均自助值机比例达7成以上。