梅赛德斯-奔驰与360集团通过安全大脑共同提升汽车信息安全能力

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中新网12月16日电 作为豪华汽车制造商,梅赛德斯-奔驰一直是出行数字化领域的领先者。为了加强和确保对客户数据和安全进行可靠的保护,汽车信息安全已成为我们重要的战略支柱。安全从设计开始就贯穿始终,以支持整个企业进行数字化转型。

复工第三天,深圳占比四成的第二产业用电量增长了23%。电力大数据显示,深圳的医药和生物药品,计算机、通信和其他电子设备制造业等行业企业用电增长明显,复工势头强劲。

同样的情况浙江也在上演。

苏州市GDP总量在江苏省居首,第二产业占苏州经济比重近半。复工一周来,苏州全市电量逐日攀升,目前已近典型生产日的60%。

(封面图来自:摄图网)

除了湖北省外,目前全国其他30个省份均已部署安排企业复工复产。

哪里复工复产马力足?从用电量数据或可看出。广东、浙江、江苏等制造业大省表现可圈可点。

智能互联出行时代给汽车信息安全带来了更高要求和更大挑战。因此,梅赛德斯-奔驰非常重视与360集团自2017年建立的合作关系。双方希望未来继续深化合作,共同提高智能网联汽车及行业的安全水平。

农民工的返岗情况决定了很多行业的复工率,可以根据农民工行业分布大致估计不同行业复工程度。

获取环境实测数据期间,由行业专家组成的精确制导专业组、二院领导多次到联合试验现场指导课题研究工作,为联合课题的路线规划、思路创新、技术发展和数据应用提出了明确的措施建议,对实现基础数据积累及核心技术整体能力跃升,支撑精确制导武器装备能力提升具有重要意义。

来自国务院国资委的最新数据显示,中央企业生产型子企业复工复产率已超过80%。一些重要的基础保障行业复工率更高,石油石化企业复工率达到96.8%,电网、发电企业复工率达到83%;钢铁企业主要子企业全面开工;机械装备制造企业(不包括汽车)复工率达到88.1%。

从城市来看,舟山企业电力复工指数最高(63.54);从行业来看,最高的是金融业(67.35)。

复工第二周,人员开始流动起来,城市开始活跃起来,马达响了起来,车轮转了起来……

总体来看,珠三角、长三角人口的迁移流动开始更早,意味着开工更积极。

360集团董事长兼CEO周鸿祎表示:“此研究成果是360安全大脑在汽车安全领域的一个重要应用,未来希望为汽车行业提供更加全面的信息安全专业知识和解决方案,保障在万物互联的时代下智能汽车的安全,让更多的汽车制造商和客户共同受益。”

Sky-Go 团队相信,“作为专注于智能汽车安全研究的团队,保障车辆的信息安全和用户的人身安全是我们团队工作的首要目标。我们希望能够和汽车厂商一起,共同提高智能汽车的安全能力,保护用户及厂商的利益不受侵害,免遭黑客袭击。” Sky-Go 团队安全研究负责人严敏睿表示。

从2月10日起,各地陆续按下复工复产键。复工8天了,各地各行业复工进展如何?上证报记者带你从大数据中寻找答案。

在全球范围内,梅赛德斯-奔驰社区创造并培育了一套信息安全理念,这是公司了解、发展和维持信息安全的基础。此外,借助外部专业信息安全团队的力量和能力也非常重要,因为梅赛德斯-奔驰致力于向客户提供拥有至臻品质和安全标准的产品及互联服务。因此,公司高度重视信息安全研究专家和白帽子所开展的工作和投入的时间精力来助力梅赛德斯-奔驰实现这一目标,也让其提供的安全保障可以满足开发速度和技术创新的要求。为表示作为一家汽车制造商对这些研究工作及成果的肯定,梅赛德斯-奔驰计划在2020年发起聚焦安全的“漏洞报告奖励”(Bug Bounty)项目,旨在帮助和鼓励有关研究团队协助梅赛德斯-奔驰提升其互联服务。

此外,各地国企复工率普遍较高,基本都可达七八成,有的地区诸如北京市国资委系统各单位均实现复工复产。

据南方电网广东电网公司数据,复工首日(2月10日),广东复工复产带来用电量及用电负荷明显增长。其中,工业日用电量回升明显,较前一日增长22.3%。

Sky-Go 团队是360集团的智能网联汽车安全实验室,也是360安全大脑的重要组成部分。360安全大脑这一先进系统可以实现自动化的网络安全防御,同时包括了360集团内各个不同领域的安全团队提供的先进技术。

近期,基于Sky-Go团队的出色研究,梅赛德斯-奔驰研究人员同Sky-Go 团队紧密合作,修复了19个发现的与梅赛德斯-奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞。就这一领先的研究成果,梅赛德斯-奔驰决定向Sky-Go团队颁发卓越奖。梅赛德斯-奔驰和360集团Sky-Go团队计划在近期召开的信息安全会议上共同发布相关研究细节。

在苏州工业行业中,生物药品制造企业恢复生产的比例最高,苏州工业园区内医疗仪器设备及器械制造业的用电量连续10天上升。

来自国网浙江省电力有限公司数据,2月10日,浙江省企业电力复工指数25.42,由复工电量比例31.47%和复工用户比例19.37%平均而来。如果正常状态下的指数是100,也就意味着现在企业复工水平达到了1/4。

据交通部15日公布的最新数据,农民工返程客运量约为3亿人次,到目前已经返程约8000万人次,到2月底将要返程约1.2亿人次,3月以后返程约1亿多人次。

“经过这十年的努力,我个人感觉完成了这么多的数据采集和分析,这个是过去我们朝思暮想要解决的问题。我觉得是做了一件很不容易的事情,不能说走完了,但还是前进了一大步,为我们今后产品的优化设计提供了很好的基础。这些事情我们以前也是想到、希望做,但是有的没做那么好,也没做那么多。现在条件好一些了,我觉得前进这么一大步确实是很有意义的。”

“开展环境基础测量和数据库的建立非常重要,实测数据验证是推动和完善理论研究的重要一环。不仅要研究目标,还要研究环境,研究环境对目标的影响。我们的研究发展是一个不断更新持之以恒来适应环境的过程,未来要进一步挖掘现有数据的应用潜力,把数据库不断地完善、建立起来。”

这几天,长三角地区正在抓紧解决用工问题。温州、嘉兴、舟山、台州等“包邮区”城市,对返工人员推出“包邮”政策,鼓励企业包车接回外省员工。

一周来,该指数持续攀升,至2月14日,企业电力复工指数已达27.55。

上证报记者梳理发现,各地鼓励开工复工的企业以有条件的规模以上企业为主,其中多地规上企业复工率都已经超过四五成,江苏、山东等地则达到六七成。

“数据库的建立为复杂环境下的探测设备特性表征建模、以及体制选择、算法优化等等多方面都提供了一个有力的支撑。所以今后一方面是持续开展数据获取与数据库建设,另一方面要用好数据库,与相关的基础研究专业开展跨领域的合作,共同推动数据深化应用研究。”

“主动识别漏洞对于保护我们客户及其车辆的数据至关重要。梅赛德斯-奔驰高度重视信息安全团队的专业能力。”梅赛德斯-奔驰特拉维夫CEO及梅赛德斯-奔驰汽车信息安全负责人阿迪•奥菲克(Adi Ofek)表示,“我们非常赞赏Sky-Go团队的研究实力和360安全大脑的出色能力,他们辛勤的努力和富有热情的研究工作,为协助我们进一步提高车辆信息安全做出了重要贡献。”

百度地图迁徙大数据显示,2月16日,全国热门迁入地(目的地)排名前10位的分别为广东省、四川省、江苏省、浙江省、湖南省、山东省、河南省、云南省、贵州省、河北省。

由图可见,在2月10日复工日前后,有一个很明显的迁入高峰。其中,迁入广东的来源地中以湖南、广西、江西等为主,这几个都是劳动力输出的主要大省区。

从统调负荷看,重点制造城市广州、深圳、东莞、佛山10日电网最高负荷分别比前一周均值增长13%、7.6%、31.2%、11.8%。

河南迁出的目的地中,流入量最多的是浙江、广东、江苏、安徽等地,这些地方制造业占比都比较大。以河南为例的迁出情况可以大致看到目前制造业用工到位的情况。

随着企业复工复产,全国正在迎来农民工返岗潮。

试验数据的发布,还得到了相关领域专家院士的充分肯定。

25所作为精确制导领域骨干研究所,创造了我国武器装备发展史上多项第一, 积累了丰富的产品研制实践经验和数据资源,在此次数据获取中充分发挥示范引领作用,于2011年~2020年期间,组织完成了六次数据获取外场试验,针对射频、光学两类传感器,获取积累了多种场景下的多频/波段多体制数据。课题组以问题为导向,以应用为牵引,落地“数据+”工程,在设备及环境机理认识与验证问题上取得了重大进展,实践了一种集成我国精导领域前沿技术,使之再深化、再提升的联合研究模式。

2019年8月,课题组选取部分数据,在第二届“空天杯”全国创新创意大赛中以特定背景弱小目标探测识别为应用背景,对参赛算法进行了评测验证,数据质量得到评审专家和参赛团队的高度认可。2020年试验数据的发布,得到了行业内科研院所、高等院校的广泛关注,数据库数据还可以为场景建模仿真、机器学习与知识库构建等提供支撑。