广西南宁春运一线见闻不怕“麻烦”只为“安全”

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不怕“麻烦”只为“安全”——广西南宁春运一线见闻

新华社南宁2月3日电 题:不怕“麻烦”只为“安全”——广西南宁春运一线见闻

记者在南宁火车站看到,进站口、出站口都有工作人员检测乘客体温。来自南宁市第八人民医院的谢群说,医务人员24小时在火车站值班,负责对体温偏高的乘客进行二次检测,若确认体温过高,就送到发热门诊进一步诊疗。

乌克兰总统泽林斯基还表示,希望德黑兰方面为这起空难承担全部责任并公开道歉,同时将责任人绳之以法,向遇难者家属支付赔偿金。

“早上很冷,穿很多衣服,外面还有防护服。中午之后又很热,出了一身汗都没时间换衣服。”值班工作人员周海丰说,目前他们实行“三班倒”。

相比公共交通而言,乘私家车返程的客流比较平稳。在南宁东高速公路出口,进城的私家车络绎不绝,畅通有序。“我们一家人本来计划坐动车回南宁,后来考虑到火车上人流量大,还是选择开私家车返程。”从柳州返回南宁的林先生说。

此前,路透社报道称,1月8日乌克兰国际航空波音737客机在德黑兰附近被击落,加拿大律师就此上诉多伦多法院,要求伊朗赔偿15亿加拿大元(约11亿美元)。

记者在南宁火车站站前广场看到,等待进站的旅客零零星星,与往年春运前期人潮涌动的场景大不一样。“这两天每天从南宁站出发的旅客仅八九千人次。”南宁站客运主任鲁谨任说。

中国铁路南宁局集团有限公司数据显示,连日来广西铁路客流同比下降约70%。根据疫情防控和客流变化需要,截至1月31日,南宁局集团已累计停运旅客列车157列。弄小玲介绍,目前省际客运班车和广西境内部分班车停运,客运班次相比去年同期下降了70%左右。

正在南宁机场候机的旅客陈琼沼、陈雪芬两人准备飞往福州。“我早上从老家马山县周鹿镇出门到机场,乘坐了汽车、机场大巴等交通工具,先后测了4次体温。”陈琼沼说,正因为大家都很重视,检测仔细,所以他不担心乘机出行安全问题。

新华社记者向志强、何伟、覃星星

加班加点织就严密防护网

在南宁机场、南宁琅东汽车站,客流相比往年均大幅减少。琅东汽车站负责人弄小玲说,最近几天每天客运量都是1000多人次,而去年同期则是一万多人次。

伊朗ISNA通讯社援引扎里夫的话说:“起诉伊朗,这完全站不住脚。伊朗正在按照国际规则采取必要的措施。”

与此同时,虽然春节假期延迟,但受疫情防控等多因素影响,不少旅客已提前陆续返程,目前尚未出现集中返程的拥堵现象。南宁东高速出口相关工作人员告诉记者,最近几天车流最高峰出现在初三、初四、初五,初六以来已逐步减少。

2020年1月8日,乌克兰国际航空公司一架波音737-800客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁,机上167名乘客和9名机组人员无一生还。遇难人员中包括伊朗、乌克兰、加拿大、德国、瑞典和阿富汗公民。

在南宁东高速出口不远的防疫检查站,虽然车辆需要排队等待检测,但车主们非常耐心。刚刚接受完检测的车主郭旺军说,“疫情比较严重,开展防疫检查很有必要,等待一点时间没关系,保障安全最重要。”(参与记者雷嘉兴)

南宁车站党委副书记陈康壮这两天都早早来到南宁火车站广场前的安检口,为进站乘客测量体温。“为增强一线人力,从大年初二下午开始,车站100多名科室干部就投入一线开展疫情防控。”陈康壮说。

随着春节假期结束,在全力防控疫情的形势下,如何既保畅通又保安全?记者在广西南宁走访火车站、汽车站、高速路口、机场等发现,春运一线的工作人员加班加点严密防控,旅客理性看待、积极配合检测检查。

一会儿在服务台接受乘客咨询,一会儿在站台接待重点旅客,一会儿叮嘱同事看护好电梯……火车站内,客运值班员农秀娟来来回回走个不停,手机、对讲机也响个不停。“在车站这样人群比较密集、流动比较大的地方,疫情防控就是要细致细致再细致。”农秀娟说。

在南宁东高速防疫检查站,两条通道、四组人员一刻不停地对乘车人员进行检查,一辆四人轿车不到10秒便能检测完毕。

1日一早,王玉明带着老婆孩子从南宁市横县农村的岳父家出发,踏上返回四川的路程。在县城、高速路口、火车站广场前,他们连续接受了3次体温检测。“不怕麻烦,检查越细,我心里就越放心。”记者看到,和王玉明一家人一样,几乎所有乘客都戴着口罩、注意防护。

农秀娟在客运岗位上已坚守26年,今年9月即将退休,同事们亲切地称呼她“农妈”,“身经百战”的她有经验更有信心。

南宁机场不仅设置了多个红外测温门和人工测温点,每天对航站楼公共区域、工作区域地面、设备、工具消毒保洁不少于3次,还在候机楼设置了多个口罩回收箱,对废弃口罩进行集中回收和防疫处理,防止二次污染。

“检查越细,我心里就越放心”

伊朗军方承认由于失误击落乌克兰客机,声明称,军方将这架客机误以为是“敌对目标”——巡航导弹。伊朗方面指出,当时预计美国要发起袭击,因此防空系统进入全面战备状态。